Le Ferrovie Emilia Romagna nascono nel 2001 dall'unione di tre ditte in gestione governativa:
-FERROVIE PADANE
-FERROVIE FERRARA-SUZZARA
-FERROVIE BOLOGNA-PORTOMAGGIORE
-SOCIETA VENETA (ramo Parma-Suzzara)
Il socio maggioritario è la Regione Emilia Romagna mentre gli altri soci sono le varie provincie della regione.
La società attualmente effetua servizio passeggeri sulle seguenti tratte ferroviarie di proprietà:
- Parma>Suzzara
- Suzzara>Ferrara
- Ferrara>Codigoro>Pomposa
- Bologna>Portomaggiore>Dogato
e sulle seguenti tratte RFI:
- Bologna>Ferrara
- Poggio Rusco - Bologna
- Suzzara>Mantova
- Ferrara>Rimini
- Parma>Fornovo
- Fornovo>Fidenza
Esercita inoltre treni regionali estivi tra le citta di Bergamo, Brescia e Cremona e la Riviera Romagnola fino a Pesaro, inoltre servizi merci su rete propria e RFI ed infine come socia della società Suburbana FBP servizi passeggeri sulla ferrovia suburbana Bologna>Vignola.
Il parco mezzi attuale è costituito dai seguento rotabili:
DIVISIONE PASSEGGERI
- 6 locomotive elettriche Bombardier E.464 (di cui 3 noleggiate a Trenitalia),
- 11 carrozze a 2 piani Vivalto (di cui 5 semipilota),
- 51 automotrici diesel ALn.668 e ALn.663 (di cui 6 ex FS),
- 34 rimorchiate Ln per automotrici diesel,
DIVISIONE MERCI
- 10 locomotive diesel D.220 (ex DB V.200)
- 3 locomotive diesel D.361 (ex Ferrovie Romene)
- 6 locomotive elettriche E.640 (ex Ferrovie Slovene)
- 3 locomotive diesel di manovra
inoltre nel 2009 sono in arrivo 6 locomotive eletriche Bombardier E.483 (TRAXX 140) e altre carrozze Vivalto.
Dal 1 gennaio 2008 la FER ha acquisito da ATCM Modena la linea Modena>Vignola e i relativi rotabili cioè varie 6 elettromotrici: 4 Ale.228 (ex seie 54/55 delle SNCB, ferrovie Belghe) e 2 Ale.088, ed inoltre il bando già pubblicato dall'ATCM per 2 elettromotrici Ale.501 Minuetto.
GRUPPO E.464
matricole: E464.901 ER ... 906 ER
esemplari in servizio: 6
FOTO DA SITO FER
produttore: Bombardier Transportation Italia (officine di Vado Ligure)
modello: TRAXX 160DCP
anno: 901...903>2005 904...906>2006
peso: 72 T
rodiggio: Bo'Bo'
velocità massima: 160 KM/H
sforzo massimo di trazione: 200 kN
alimentazione: 1,5 KV cc, 3 KV cc
potenza oraria: 3500 KW
uso: treni passeggeri
note: 901...903 in service a Trenitalia (D.L. Bologna)
Le unità sono identiche alle E.464 di Trenitalia ma non possiedono l'aggancio automatico anteriore. _________________ Mattia
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Ultima modifica di mattia90rn il Ven Ago 08, 2008 1:12 pm, modificato 4 volte in totale
Gruppo D.220
matricole: D.220.011, 028, 029, 041, 045, 051, 060, 074, R01(ex 006)
numero unità: 10
FOTO DA SITO FER
Costruttori e anni di costruzione
MAK 1956 (R01, 011)
Krauss-Maffei 1956/1957 (028, 029, 041, 045, 051)
Krauss-Maffei 1958 (060, 074)
Rodiggio: B'B'
Velocità massima: 140 KM/H
Potenza massima: 1618 KW
uso: treni merci
Provenienza: tutte le unità sono ex serie V.200 delle DB (ferrovie tedesche), 4 unità provengono dal parco FSF (006, 011, 051, 059, prima ancora la 051 era di SNFT), 3 dal parco FP (041, 045, 074, la 041 era prima di Cosfer), 3 unità sono state acquistate usate da FER (028 ex Salcef, 029 ex Veltri, 060 ex Lafesd).
Note: l'unità 006 è stata rimotorizzata Isotta Fraschini sotto la gestione FSF e rinumerata R01, tutte le unità tranne la R01 sono state rimotorizzate Caterpillar dalle officine TZV di Zagabria e ricolorate nella nuova livrea aziendale a partire dal 2003. _________________ Mattia
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Ultima modifica di mattia90rn il Dom Set 07, 2008 1:37 pm, modificato 2 volte in totale
Il piano investimenti FER per la divisione ferroviaria prevede per il prossimo futuro l'acquisto di 6: locomotive elettriche (o sono le E.483 per cui è già stato fatto il bando o altre E.464 per i Vivalto), 12 carrozze viaggiatori + 4 carrozze semipilota (dovrebbero essere altre Vivalto da utilizzare con le E.464 attualmente in prestito a Trenitalia) e 10 elettrotreni (forse Minuetti elettrici come quelli già ordinati da ATCM, probabilmente per la linea Modena-Sassuolo che è elettrificata, per la Bologna-Portomaggiore in corso di elettrificazione oppure per servizi su RFI). _________________ Mattia
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